市交通運輸局局長說:中山是大灣區唯一可以實現1小時生活圈城市!

2020-01-15

1月10日,市交通運輸局表示,主城區將至少有1條高速通道、3條快速通道與翠亨新區直接對接。當前,中山已加快推進中開高速建設,預計2024年建成通車;住建局正在加快世紀大道快速化改造工作;交通運輸局也將啟動火炬快線前期工作。


此外,中山正構建“二環十二快”幹線公路網絡格局,建成後可實現主城區30分鐘到達外圍各鎮區,構建市域半小時生活圈。


市交通運輸局總工程師曾偉戰說,自去年《粵港澳大灣區規劃發展綱要》發布以來,市交通運輸局製定了重點交通項目建設計劃,預計2024年之前投入約1500億元,打造粵港澳大灣區西部重要綜合交通樞紐,實現大灣區核心城市半小時交通圈。具體來看,首先是要打造鐵路網格局。


曾偉戰

中山市交通運輸局總工程師

推動深茂鐵路、南沙港鐵路、廣中珠澳高鐵等戰略通道建設,同時打造中山站、中山北站成為集高速鐵路、城際軌道、城市軌道於一體的大型鐵路客運樞紐。建成後,將實現我市與每個周邊鄰近城市至少3條高速公路和2條快速路的順暢銜接。打造'二環十二快'的干線公路網絡格局,全市正在推進的干線公路項目共30個,總投資估算約600億元。我市已基本建成“一港五區”港口格局,依托鐵路軌道、高快速路和水上交通,快捷共享周邊三大國際樞紐港。

中山市交通運輸局局長梁克稱:“2024年,深中通道建成後,中山將成為粵港澳大灣區內,唯一可以實現一小時到達其他各個市的城市。中山也憑藉五大機場環繞,和位於灣區中心位置的優勢,成為灣區內航空出行選擇最多,最為便捷的城市


素材來源:中山新聞

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